Eventuri EVE-C8RS6-CF-INT Впускная система для Audi RS6 RS7 C8

Eventuri EVE-C8RS6-CF-INT Впускная система для Audi RS6 RS7 C8

Прибавка мощности на сток прошивке: 15-25 л.с. и 11-20 Нм!
Прибавка мощности с прошивкой Stage 1: 45-50 л.с. и 40-45 Нм!
Уменьшение времени разгона 100-200 с прошивкой Stage 1: на 0.6 секунды!
Прибавка мощности с прошивкой Stage 2: 60-80 л.с. и 60-70 Нм!


Система впуска Audi C8 RS6 RS7 является кульминацией обширных разработок, испытаний и создания прототипов. Наша цель состояла в том, чтобы удовлетворить 2 основных критерия: 1) Повышение скорости потока воздуха 2) Плавный воздушный поток. Первая цель была достигнута за счет использования всего ограниченного пространства, доступного в моторном отсеке RS6, который был сильно ограничен нижней частью капота. Наше решение состояло в том, чтобы полностью изменить дизайн всей воздушной камеры, что позволило увеличить объем, увеличить отверстия для впуска потока и создать более благоприятный угол фильтра по отношению к турбинам. Кроме того, при измерении площади поперечного сечения отверстий мы резко увеличили размер воздухозаборников на целых 85%. Вторая цель была достигнута путем разработки системы органической формы с настраиваемым панельным фильтром с закругленными углами, чтобы на пути воздушного потока не было острых углов и, следовательно, поток оставался ламинарным. Благодаря плавному переходу от фильтра к впускным патрубкам турбонагнетателя, наш воздухозаборник сводит к минимуму образование турбулентности, и, следовательно, турбины могут работать более эффективно. Мы заключили партнерские отношения с BMC для создания специального фильтрующего элемента, чтобы обеспечить как можно большую площадь фильтрации при сохранении чистоты воздушного потока.

При достижении всех целей наша система впуска C8 RS6 RS7 работает по всем направлениям и позволяет турбинам более эффективно генерировать наддув. Это приводит к улучшенному отклику дроссельной заслонки и значительному увеличению мощности, независимо протестированному, который увеличивается с более высокими состояниями настройки. Измеренный прирост производительности является результатом всей системы, которую мы разработали, от основания воздушной камеры до крышки и входных отверстий.

Замеры мощности на заводской прошивке ЭБУ: 


Замеры мощности на прошивке Stage 1:


Замеры мощности на прошивке Stage 2: